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人民网北京9月6日电 汽车产业是国民经济的策略性、支柱性产业，汽车消费作为大宗消费，是目前稳经济、促消费的要紧方法之一。
有专家表示，二手车可以说是汽车全生命周期承上启下的要紧一环，搞活二手车流通，不只可以盘活汽车存量，还能拉动新车消费，对促进汽车消费具备尤为重要用途。
近年来，国内为加快促进汽车消费潜力释放，活跃二手车交易市场，颁布了一系列促进汽车消费的举措。在频繁落地取消限迁促流通的政策之上，今年7月，政府部门推行鼓励提升二手车买卖信息透明度，增加平台抽检频率的行业政策。毫无疑问，打通二手车行业车子的状况不透明的堵点，可以进一步促进汽车消费大流通。
在利好政策的加持下，二手车销售量也确实得到了回暖。据中国汽车流通协会统计数据显示，2023年1-7月，二手车累计买卖量1034.08万辆，同比增长14.54%，与同期相比增加了131.24万辆，累计买卖金额为6546.88亿元。
北京大学市场与媒介研究中心数据显示，相比价格，77%的用户更期望能准确透明的认知车子的状况。二手车作为独特产品，专业的静态测试后，每6台车中有1台或许会在7天动态用中发生车子的状况问题。因此，在成熟的二手车交易市场，如美国和英国均提供7天试驾的标准配置服务。
有调查数据显示，超90%的用户在调查中表示购买二手车有必要先试驾一段时间。新车只能试驾半小时，二手车却要试驾7天？日前，瓜子二手车推出“先试7天再买车”新标准，通过平台官方测试、在线验车和7天深度试驾达成二手车车子的状况充分透明有保障，尝试解决用户买卖二手车最大的妨碍。
上述专家表示，“先试7天再买车”打破了二手车买定离手的传统模式，或将成为二手车买车标准配置，推进汽车行业优质增长。
据介绍，瓜子平台提供了约7万辆的优质车源，用户可通过瓜子官方测试、在线验车充分知道车子的状况，选定车源开始7天450公里的深度试驾过程中，既能够动态核验车子的状况，也可判断汽车的适用性。
线上优选车源，线下7天深度试驾的双重买车保障，很大地减少了用户的买车决策困难程度。对此，中国汽车流通协会会长助理罗磊表示，中国汽车保有量已达3.28亿台，二手车行业虽然一直维持着高增长，析出率却仍不及发达市场。此次推出的买车新方法，在成熟市场已验证对促进二手车买卖有着很积极有哪些用途，“7天试驾保障了用户的购买权益，将加速供给侧品质升级。将来7天试驾有望成为二手车买车的必要环节，可以吸引更多用户消费二手车，推进行业车子的状况水平、流通效率、周转效率的全方位提高。”
对此，瓜子二手车方面表示，中国汽车保有量规模化的增长及国家各项利好行业的政策落地已经推进行业走向买方市场，价格壁垒正在被打破，车子的状况有保障将是将来行业飞速发展的重点。
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